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2014.06.09

急展開?

あれ?







あれれ??











ストラーダのようすが…?













(ポケモンでいう)Bキャンセルでは止められませんでした。

私の本能がそうはさせなかった!







半年前の気持ちは一体何だったのか....


まぁ、甘い誘いに導かれた私もちょろいもんですな。









しかしローンもここまでくると
未来の嫁さんに知れたら地中に埋められるレベルです。


ボーナス貯金でまとめて返済するしかない…
そしてこれまでの自分を考えるととても貯金できる気がしない…









最近のバイク遍歴が凄まじいことになってますが
これが実質最後の一台になりそうな気がしてます。


まだ明言はしませんが...お察しください。







多分その後はバイクに飽きて
カブかセローあたりに落ち着きますね。

いつになるかは分かりませんがw






うーん...

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2014.06.09

HSRオフロードファンサンクスデー

5月に開催された年に4回行われるHSRのオフロードイベント
「HSRオフロードファンサンクスデー」に
ようやく参加できました。えぇ、ずっと片思いでしたw






IMG_4455_R.jpg




前日の夕方から準備をする気合の入りよう。

久々に遠足前の子供のような気分でしたねー。





IMG_4459_Rr




初めてのCRF250Rでのダート走行!

最高に楽しかったですよ。
というかオフロードちゃんと走ってるのが実感できたので大満足w








や、実は地味にコソ練のつもりで、前の週に佐賀大和にも行ってたんです。



が..


プラグが盛大にかぶってキック地獄!
そして肝心の工具を持ってきてない!!
結局乗れずに帰宅…


一体何をしにいったのか…








なのでちゃんとマシンの走りを体感できたのはこれが初めてです。
いやー情けない限り。



当初はトレールクラスとモトクロッサークラスでクラス分けされるのかと思い
初心者モトクロッサー乗りの私は車両性能だけで
クラス分けされるのか…と内心ヒヤヒヤしてましたが、

そんなこともなく、トレール車がたくさんのクラスで自由に走行していました。



コースは3種類あって全日本MX仕様のチャンピオンコース(フルコース)はなく、
今回は中級者向けのスーパーコースと初心者向けのカントリーコースがありました。


私は大人しく初心者コースをゆっくりと….
途中中級者向けのコースも走りましたが、
ヘタにアクセル開けっぱなしでいくとジャンプ台から刺さりそうで怖い!


ビビりな私は比較的フラットな初心者コースを…
ジャンプもせずただひたすらゆっくりと走りました。



しかしこんな林道ツーリングみたいなコース走行でも全然楽しい。
飛んだりも何もしないのに、すっごい久々のまともなオフ走行。
そして腐ってもモトクロッサーの性能!
パクッとアクセル開けるとすんごい加速をはじめます。
というか簡単にフロント浮きます。



そして走ったら実感するこの軽さ!
サスもとんでもないコシで、底付きなんて考えられません。
(エンデューロとかだと逆に硬過ぎますね)

というか車両特性が特性なだけに
早く走ることを急かされます(当たり前ですが)

いやぁ前乗ってたのがシェルパだったから余計に…
TE250はそこまで走りを体験できなかったんでよく覚えてないんです。




IMG_4461_R.jpg





10時頃から昼休憩含めておよそ5-6時間程走りましたが
久々のオフロードはとても楽しかったです。



トランポが置き場の問題もあってレンタルオンリーですが…
オフロードについてはこんな感じで月1,2回程度の利用が性に合ってます。



というか高頻度で走っちゃうと、
ただでさえメンテサイクルが短いモトクロッサーの維持費が
とんでもないことになりますw


メインにツーリングバイク…
しかもあろう事か外車に手を出しているので
ちょうどバランスはとらないといけません。
(こっちの維持費もVFRの頃と比べるとバカになりませんが)





次回は6月末にいきなりゴンドーシャロレーにいきます~。



時間があれば泊まり込みで走りたい所ですが…

なかなか日取りがつきませんねー。






闘えるレベルの車両になったのはいいが

まったく闘えないこの体でどこまでやれるのか…








いやホント、体絞らないとマジでヤバいレベルに達してます。

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