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23,24日を利用して別府に行ってきました。
これにはある目的が...

「タスキリレー」ってご存知でしょうか？
発祥は某巨大掲示板群のバイク版で、まぁ早い話が
「2本のタスキをバイクでリレーさせようぜ！」って企画です。

以前からちょっと参加してみたいなー。と思っていたのですが、
どうやら1本目のタスキ走者が近くに住んでいる方のため、突然のチャンス到来！
立候補が被ってしまいましたが、距離の問題から私が先に引き継ぐことに。
現在1本目のタスキは47号車目で私が次の48号車、ということになります。



さて、そんな感じでタスキのリレー走者を任されることになり、
期待に胸を膨らませつつ、当日の引き渡し場所へ...
今回の引き渡し場所は別府にある明礬温泉岡本屋の駐車場です。




大分自動車道の走行途中、玖珠PAにて昼飯。
鶏天うどんウマス！主に鶏天がw
まだまだ時間に余裕もあり、このままいけば予定の1時30分前には着く。
よーし、まったり行きましょうかねー、と出発する自分。







がっ！








(画像はイメージです)


ズルルッ☆
(あれ、これ前にもやったような...)





「ちょwwwwマジかよwwww」

と思った時には転倒してました。
あぁぁやっちまったなぁ〜！w納車して3000kmで転倒とかw
しかし、この前の凍結路とは比べ物にならんぐらいリアが流れたが...。

場所は下り側玖珠PAの出口付近。
とりあえずスライディングした愛車は道の端っこで沈黙していたため、
特に移動する必要もなさそうだったので、エンジン切って身体検査。

全然怪我してません。でも先に手をついたらしく、
左グローブの手のひら部分が破けてました。
...ヘルメットの顎部分に抉れた後があるんだがw

お次は現場チェック。
タンデムステップが削れた後があったので、どういう状況だったか比較的分かり易かった。
よくみたらイン側の白線から削り後が....


........




あぁーまたかよ。懲りねぇな〜自分もorz。
ひとまず白線スリップで間違いないですかね。
ていうかインの白線に乗っかるとかどんだけ寄ってるんだ俺ww
あともっと言えばタイヤが暖まってもないのに、ラフな加速をしたせいかな。
速度はおそらく20km〜30kmないしくらいだったけど、
大型バイクでこれだけ条件揃えば転けるわなw



とりあえず転倒の原因が分かったところで愛車のチェック。
転倒時に滑り行くVFRから火花が出てたので「motoGPみてぇww」とか思ってましたが...

どうやら損傷箇所は左側だけのようで右は無傷でした。
で、その左側の損傷状態ですが...


○左ロアカウル....大擦り傷&プロテクター付けてたステーが曲がってカウル割れ。
○アッパカウル左....擦れ
○左ミラー....ポッキー
○タンデムステップバー....ガリガリくん
○あとレバーとバーエンドにちょいガリ傷。


うーん3〜4m滑った割にはそんなに酷くもないのかな。
でもやっぱりミラーはポッキリ逝くんだなぁ...VFRの宿命か...orz
ひとまず見た感じではラジエータ及びクーラントには損傷はありませんでした。
プロテクター付けてたから良かったかも。帰ってから再確認が必要ですが...

まぁ以前CB400SBをガードレールの柱とガチンコ対決させたときと比べたら、
かなりかわいいもんですw


一番大変だったのは引き起こし。これが不幸にも初めての引き起こしでしたが...
お、重い！半端ない！！さすが250kgオーバー+高重心バイクは伊達じゃねぇ！
いや、途中まではスッて持ち上がるんだけど、ある角度から急に重い！
重心が高いせいで半端な角度から重く、明らかに腰に悪いバイクだw

2度ほど起こしきれず、3度目に渾身の力で持ち上げてなんとか引き起こしました。
平地だったから一人で起こせたけど、傾斜があったら絶対無理だな...


まぁ片方ミラーないけど全然走れるしおk！
そうこうしてるうちに待ち合わせの時間も迫ってきており、慌てて再出発。
片ミラー+ビビリミッター常時発動のおかげで法定速度-10kmの超安全運転でした(*ω*｀;)
途中粉雪に吹かれたり、強烈な横風を受け続けたときはマジで心折れそうになりましたが..






で、1時45分頃、無事(?)目的地に到着！
47号車さんとヲチさんが既に到着しており、心配の声をかけてくれました。
とりあえず現状報告をつらつら説明。
で早速引き継ぎの儀式にとりかかります。






47→48へと引き継がれるタスキ。左ミラーありませんがなw






3人で記念写真。47号車さん、遠い所お疲れさまでした！
ヲチさんも寒い中来てくれて感謝！


でこの後、引き継ぎに関する説明を受けるために屋内へ避難。
名物蒸しプリンをほおばりつつ、説明に耳を傾けます。

このタスキリレー、走者になった人がそれぞれ書き綴ったノートも受け取るのですが、
そのノートが中々面白かったです。

過去の走者にはニコニコ動画内で車載動画職人&ネタ職人として
それなりに知名度の高い方の名前も見受けられました。
また、タスキライダーの安全を願って全国各地のお守りもありました。
まぁ...お守り受け取る前に転けたんですけどね...凹○=3

ひとしきり説明を受け、談笑した後は私と47号車さんは近くの温泉へ。
ヲチさんはここでお別れとなりました。



さて、二人になってからはひとまず温泉に入ってのんびりまったり。
風呂を上がった頃には夕方になりつつあったので一路宿泊先へ。


今回の宿泊先は別府ゲストハウスという宿泊施設でした。
外観こそは年季が入っていますが、内部はなかなかに綺麗なところですよ。
あと、その手の人には有名みたいで、なんだか外国の方も沢山いらっしゃいました。
とりあえずバイクを止め、荷物を置いたらとりあえず夕食まで周辺をウォーキングすることに。


なかなかにレトロでノスタルジックな面影が下町に残っており、
どこか懐かしい感じがします。10号線沿いはかなり発展してるんですけどね〜。

途中いろんな写真を撮りつつ、別府市内を散策します。









　








しばらくトコトコと歩いた後、夕食ということで向かった先はガスト。
47号車さんが割引券を持っていたので早速活用することにしましたw
食べた後は夜のお供であるお酒やお菓子を駅沿いのダイエーで購入し、
宿泊先に戻ったら風呂道具を持って、近くの温泉施設、不老温泉へ。


なかなかにいいお湯です！入浴料は100円で地元の方もかなり利用している模様。
まさに地元のお風呂って感じですね。
まったりのんびりくつろいだ後、ほかほか気分で宿泊先へもどります。



で、その後は夜が更けるまで47号車さんと談笑。
タスキのことだったり、バイクのことだったり、将来のことだったり....。
同世代だったので共感・共有できる部分が多々あり、とても楽しめました。
あんまりトークに熱が入ってしまい、気がついたら夜の2時w
ひとまず明日の移動に支障を出さないよう、就寝することに....






part.2へつづく！

| 19:37 | バイクツーリング | コメント(1) | トラックバック(0) | ↑ページトップ |

VFRがウチにやってきて早や3ヶ月。

走行距離がほぼ3000kmになったので、
購入先のバイク屋さんにオイル交換をしにいってきました。



なんか購入先の年会クラブに加入して、パスポートを買うと、
オイル代&工賃がずっとタダらしいけど、今回はとりあえず普通に交換。
工賃含め4910円なり。うーんセルフ交換といい勝負だなぁw
今度は自分で交換しようかな...(*ω*｀)


店にいくと、相棒の前オーナーの方がいたので店員さんと３人でしばらく談笑。
前オーナーの方はここの店の常連さんで既に3台の購入歴が（！）
週末はほぼ確実にいるほど、このお店に来られているようなので、
いろいろと細かいアドバイスが聞けたりします(*ω*)





8,000km走行時点で行われているメンテナンスは

・6000km辺りでタイヤ交換(純正BT020→ミシュラン パイロットスポーツ)
・同タイミングでリアブレーキパッド交換
・エアクリーナー清掃


のようです。
エンジンオイルは2000km無いしのハイペースで交換していたらしいので、
既に4回以上は換えているらしい。でもオイルフィルターは未交換。ん？(*ω*｀;)
まぁこれだけこまめに換えてるならエンジンの調子は問題なさそうかな。



めんどくさいのがタイヤとブレーキパッド。
ちなみに購入時に8分山だったタイヤは後輪は既にスリップサイン寸前ですw
フロントはまだ4分くらいありそうですが...うーん困ったなぁ(*ω*;;)
このペースだと春先辺りで交換するハメになりそう。
前後セットで交換が理想だけど、早いうちに後輪だけ交換しとこうかなぁ。


パッドは納車時にも言われていたのですが、とにかく減りが早いそう。
リア・フロントブレーキでも関係なくブレーキかかるおかげで、
フロントブレーキのみ作動する1キャリパー以外のリア・フロント2キャリパーは
ものすごい縁の早さw「そろそろ交換しないとね〜」…ってまだ交換して6000も走ってないし...(´*ω*｀;)

とりあえず、ブレーキパッドだけは交換頻度に気をつけてと言われました。



まぁいずれにせよ来年の車検時くらいがいろいろ交換時期に来そうですね。
ブレーキオイルとかも換えた方がいいだろうし、エアクリーナーも交換かな。
キャブもクリーニングくらいはしておかないとヤバいでしょうし。
タイヤはライフに定評があるパイロットロード2辺りを履かせて、
少しでも経費を浮かせないと、とてもじゃないが維持できません(;ω;)






やっぱりバイクは維持費が大変だなぁ、と感じた日曜の午後。

エンジンオイル交換で、ギア抜けも無くなり、快調な走りでお家に帰りましたとさ。

| 01:30 | バイクいじり+修理 | コメント(0) | トラックバック(0) | ↑ページトップ |